螺杆马达驱动单管取心钻进

  在螺杆马达驱动单动双管取心钻进的基础上，为减少金刚石钻头的碎岩面积，试验了螺杆马达驱动单管取心钻进方法。
 
  1．钻具组合。
 
  螺杆马达驱动单管取心钻进由Φ157mm金刚石取心钻头、Φ139. 7mm单管取心钻具（含上、下4157mm扩孔器）、Φ120mm螺杆马达和上部钻具（稳定器、钻铤及钻杆）组成。在孔深lOlm换径取心钻进时上部钻具的组合中带有4215. 9mm稳定器（留在Φ244. 5mm活动套管内）及Φ127mm钻杆，钻进了一个回次到106. 69m(进尺1.7lm、纯钻时间2.67h、岩心长度0．46m)。上部钻具的组合中使用Φ120mm光钻铤从116. 75～120. 78m钻进了3个回次。上部钻具的组合中使用Φ156mm稳定器、120mm钻铤单根、Φ156mm稳定器、Φ120mm钻铤柱和f589mm钻杆柱在孔深405. 16m处钻进一回次。
 
  2．钻进规程参数。
 
  该钻进方法的规程参数为：钻压10～20kN、排量10～12L/s、螺杆马达转速320r/min。
 
  3．钻进效果综述。
 
  采用螺杆马达驱动单管取心钻进方法共钻进5个回次，进尺6. 84m。该钻进方法钻柱磨损和功率消耗小、钻柱对井壁的破坏作用也小、施工安全性好，但是由于频繁的岩心堵塞，在造成岩心采取率低(32.46%)的同时，机械钻速也低(0. 57m/h)，回次长度仅1.368m，显然无法满足提钻取心的经济性要求。最终，该钻进方法在科钻一井应用的可能性也被排除。