科钻一井刹车系统改造

 在科钻一井的施工中，主要是使用Φ157mm孕镶金刚石钻头，并采用绳索取心等先进的钻进工艺方法，相对石油钻井而言，钻具外环空小，钻头转速高，并要求送钻平稳和送钻精度高。现有的石油钻机无法满足科钻一井的钻井工艺要求，必须对钻机及其配套设备进行必要的更新和改造。
 
  现场施工使用的ZJ70D钻机原配刹车是带式刹车，无法满足科钻一井孕镶金刚石钻头要求钻进过程送钻平稳、精度高的要求，在开钻前需将带式刹车改为盘式刹车。盘式刹车被公认为当今石油钻井装备领域一项革命性的新技术，世界上只有少数几个国家研制或采用盘式刹车技术，科钻一井采用石油勘探开发研究院机械所研制开发的拥有自主知识产权的PSZ系列盘式刹车装置。
 
  盘式刹车与传统的带式刹车相比，具有制动力矩容量大，制动稳定可靠，控制平稳，送钻精度高，操作简单灵活省力，摩擦副耐热抗衰性能好，维修调整方便，可实现远程遥控。因而明显地改善了工人的劳动条件，提高了钻井安全可靠性，为自动送钻提供了必要的条件，为自动化钻井作业奠定了基础。
 
  盘式刹车是一种集动力传动和执行机构为一体的机电一体化钻井装置，概括起来有5大功能：
 
  (1)工作制动。通过刹车阀手柄控制工作钳对制动盘施以正压力，为绞车提供可调的刹车力矩，从而满足送钻、调节钻压、调整下钻速度等，以适应不同工况的需要。
 
  (2)驻车制动。当绞车停止工作或司钻离开操作台时，启动驻车手柄，安全钳刹车，以防大钩滑落。
 
  (3)紧急制动。遇到紧急情况需要停车，可按下紧急制动按钮，此时工作钳和安全钳全部实施制动，以便实现紧急刹车。
 
  (4)过卷保护。当大钩上升，由于操作失误或其他原因，应该工作制动而未实施制动时，此时过卷阀或防碰阀立即发出信号，使工作钳和安全钳同时制动，实施紧急刹车，避免碰撞天车事故发生。
 
  (5)误操作保护。在需要解除驻车时，一旦发生误操作，使所有刹车钳都处于制动状态，强迫司钻必须按规程操作，即先实施工作制动，再解除驻车操作。